挖沙船對大多數(shù)人來說并不陌生，但挖沙船結構卻相對復雜。作為采掘沙石、沙礦的機械設備，并且在采沙、選礦等作業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用，可以稱之為水上聯(lián)合工廠。下面簡單介紹一下挖沙船結構及功能。挖沙船一般為電動遷移式或柴油機械動力式。船體采用拼裝式箱型結構。包含有挖掘裝置、篩選裝置、提升裝置、傳送裝置等。通過電機驅動挖斗上料，石塊通過篩選傳由輸送帶傳出，沙子由輸送帶傳到指定地點。大型河道采沙船機械化和自動化程度極高，一條挖沙船船即可成為一個生產(chǎn)單位，可以實行采沙、沙石分離、粗沙細沙分離、附帶金沙提取全過程。

　　柴油發(fā)電機組2套，挖沙時主發(fā)電機組工作，休息時使用小發(fā)電機組。主發(fā)電機組一般選型為主挖斗電機功率的2倍以上。主要電機有：主挖斗電機、副挖斗電機、錨機電機、循環(huán)水泵、篩籠傳動電機、斗橋提升電機、挖斗輔傳電機。 
　　挖沙船主電機啟動一般采用自耦降壓啟動方式，其他100KW以下電機采用星/三角轉換啟動方式。
存在弊端：主電機帶載啟動時3~6倍的額定電流，往往會造成發(fā)電機組過載報警，其他100KW以下電機啟動時的接觸器頻繁切換，打火現(xiàn)象嚴重，斷路器、接觸器往往需要放大幾倍選型。另外：電機繞組流過過大的電流時，繞組瞬間發(fā)熱嚴重，加速絕緣老化，甚至于燒毀電機，造成電網(wǎng)波動很大，發(fā)電機保護停機。啟動瞬間過大的機械沖擊力，會造成電機軸承、減速機、齒輪箱非正常磨損，縮短機械使用壽命。柴油機組耗油率嚴重偏大、機組維護周期頻繁、接觸器、斷路器容易損壞。

　　現(xiàn)場工藝要求：啟動/停止均由外部控制臺操作，外部電位器調速、兩臺電機同步運行、主機故障從機停止工作。
　　變頻器實現(xiàn)同步運行：選取安邦信AM300系列挖沙機械專用變頻器400KW兩臺，標配2臺直流電抗器，共直流母線，定義一臺主機一臺從機，主機實現(xiàn)控制，從機只作監(jiān)控。主機與從機之間通過光纖通訊（PWM傳送及故障互鎖），確保輸出同步。
變頻器主回路圖：

控制回路圖：

　　改造效果：節(jié)能改造后，操作方便、簡單，電機可以平滑的啟動，解決了主電機啟動時的沖擊電流；
　　減少了機械及電器部分的維護周期同時延長其壽命，大大減少了使用成本；
　　發(fā)電機組的非正常保護停機次數(shù)減少；
　　變頻器本身具有輸出過電流、過電壓、缺相、電機過載等等保護功能；
　　現(xiàn)在油價越來越貴，改造后在相同的使用條件下，用油量大大減少，相應的減少了單位產(chǎn)品的成本；

挖沙機械專用變頻器的日常保養(yǎng)、維護及注意事項
　　1.線路比較長，船上振動較大，注意導線絕緣層破損。
　　2.船上濺水較多，注意液體的浸入。
　　3.夏天船上溫度較高，注意環(huán)境的溫度變化，保持好良好的通風環(huán)境。
　　4.改造后的設備運行安全、可靠，達到了挖沙船工作的工藝要求。同時減輕了勞動強度，提高了生產(chǎn)率，省能、環(huán)保，一舉多得。